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【税金を有効に使おう】川越線の即複線化

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[0] TO 2005/01/13 01:34

川越線を複線化にすることによって
かなりの経済効果が生じるだろう。
さいたま高速鉄道などという
利用者が少ない鉄道に投資するなら
さっさと川越線を複線化にし東西交通を
発展させるべき。

16件のコメント 1番から16番を表示中

dat viwedatをダウンロード
[1] アハハ 2005/01/14 15:26

景気が回復したらね

[2] 2005/01/15 04:59

景気回復はありえないな。

[3] まさ 2005/01/18 13:12

景気は必ず回復します。

問題なのはそれをあなたが望むか望まないかということです。

[4] 【唯一神】平頼盛皇帝【天皇】 2005/01/18 14:40

>>0 さん、私も毎日川越線を利用しています。
複線にして欲しいですね。なにせ不便ですから。

[5] アハハ 2005/01/20 12:31

犯罪の発展もね

[6] キング☆カントナ 2005/01/25 20:41

大宮と川越繋いでるんだからもっと便利でもいいのに。
川越側に住んでいますが、大宮へ出かけるときに武蔵野線利用して行くときもしばしば。

[7] 愛と勇気だけが友達 2005/04/16 22:12

>>1-6

だよね

[8] ここ 2005/04/27 16:44

あれなぜか

[9] ヒーロー24 2005/06/04 21:01

税金とは、国が、国民の為に、儲からないサービスするものです。
採算性のとれるサービスは、民間に任せておけばよいのです。^

[10] 青鷺 2005/06/07 23:57

環7にLRTを建設すれば?
排ガスも減るし物凄く便利だと思うけど。

[13] 奈々氏 2005/09/12 21:26

複線化したら、日高市、川越市が急発展しますね

[14] 川越線直通快速川越逝き 2005/09/22 21:50

実際のところ川越線沿線の住民はかなり希望しているそうだ

[15] きみまろ 2005/10/22 06:50

だから
それって・・・
http://www3.to/hard-casino

[16] 名も無きザビラー@ザ掲示板 2016/10/27 19:59 aD/J01yk8VP

大宮~川越間は本当に不便ですね。ラッシュ時に20分も電車が来ないですから。単線で交換待ちばかりで時間もかかるし、ダイヤが乱れると平気で10分近く交換待ちするし。混雑しているにも関わらず何故複線にしないのでしょう?川越~高麗川間は4両で空いているので今のままで充分でしょうが、大宮~川越間は部分にでも複線にして最低10に1本走らせるべきです。

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