北総線印西牧の原ー印旛日本医大間は折り返し運転をして4両編成にする
高砂ー千葉ニュータウン間は本数をふやしたほうがいい
通勤時2分ー5分間隔 日中10分間隔、上野行きを入れたほうがいい
北総線に快速、快特、通勤特急をいれたほうがいい
電車男で思い出しましたが、自分は北総線沿線の住民ですが、矢切や印西牧の原で電車男(テレビの方)のロケをやってて話題になってましたね。
他にもhiphopアーティストのSOUL`d OUTが矢切で「BLUES」のPVを撮影してたりしてましたね。自分の記憶にあるのはここまでですが…
それはともかく、運賃をどうにかしてほしいです。
それが北総線沿線住民の切実な願いです。
つくばエクスプレスは初乗り運賃160〜240円位しかしないのに…
戦隊シリーズの『ボウケンジャー』に印西牧の原駅のホームが出ていました。
さて、都営線から京成線に乗り入れる列車には、高砂行きがあります。それを印西牧の原や印旛日本医大にまで乗り入れを拡大して欲しいです。
あと、休日ダイヤは平日よりも、朝夕の本数が極端に減らされます。ただでさえ本数が少ないのに、そこからさらに減らされたらたまった物ではありません。休日ダイヤにも特急を設定せよなんて贅沢なことは言わないので、現行の1.5倍の本数は欲しいと思います。
運賃は確かに高いですね。例えば都内へ行く場合、一緒に行く人数によっては、駐車料金を考えてもクルマで行った方が安いくらいです。
成田空港へ繋がった暁には、運賃が下がることを期待しています(でも期待は裏切られるんだろうなぁ〜)
もういっそうの事京成に吸収合併してもらって成田新高速線を含めて京成北総線になって値下げし、増便してもらうのはいかがですか?
倒産 → 債権踏み倒す
これしかないやろ。
渋谷〜四方津(京王電鉄の渋谷〜明大前〜高尾経由)は750円。
7500系乗ってみたいです。
俺も京成と統合したら良いな。ただ京成も経営が厳しいから無理かな?北総を第三種で京成を第二種で運営したら?
いい加減に京成・北総・芝山車両を定期運用で横浜方面へ直通運転して欲しい
いい加減に京成・北総の車両を定期運用で横浜方面に直通して欲しい。
いい加減に京成・北総の車両を定期運用で横浜方面に直通して欲しい。
いい加減に京成・北総の車両を定期運用で横浜方面に直通して欲しい。
いい加減に京成・北総の車両を定期運用で横浜方面に直通して欲しい。
岩本しね
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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに1000回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと十年無駄になります.
私も最初は嘘だと思ったんですが、一応コピペしました。それでセンター私大に合格出来ました。
けどコピペしなかった友達がA判定とっていたのに、おちたんです。(慶応合格h.sさん)
俺はもうE判定で記念受験だったんだけど、コピペを10回くらいした途端に過去問が
スラスラ解けるようになって、なんと念願の早稲田に受かりました。(早稲田3学部合格r.kくん)
これを今年のセンター前に見てシカトしたら、センターミスって最悪です。(n.aさん)
コピペをしてから痔が治りました。(早稲田大学教授A氏)
信じられますか?この威力。
d26.GkanagawaFL5.vectant.ne.jp (;´Д`)
岩本しね
舟橋市 中山
エセ右翼 オビツ
顕正会 酉
顕正会 酉
顕正会 酉
顕正会 酉