自転車を電動自転車にしよう！
- [0] VVVFインバータ 2004/06/20 12:03
自転車を電動自転車にするとしたら貴方ならどんなパーツで、
リサイクル品ならやすくなりますよね。
さぁどう作る！？
datをダウンロード- [1] XXX 2004/06/20 23:34
まずは電源の確保からか。結構めんどくさいな。
坂道でらくらく！な補助装置ではなく完全な自動自転車ですか？（ペダルをこぐ必要のない、）- [2] VVVFインバータ 2004/06/21 01:59
出来ればそうしたいですが、モーターの大きさ、電源など
いろいろ難しい点もありますね...
とりあえず完全じゃなくてもいいです。
- [3] aiueo 2004/06/21 04:39
一回作ろうとしましたが
相当難しいです
モーターは電動ドリルでやりましたがパワー不足・・
しかも違反- [4] VVVFインバータ 2004/06/21 08:23
え？
違反なんですか...
僕もラジコンモータでやったけれど、ダイナモのように
タイヤにモーター(ギアっぽいの付き)を接して
やったけど無意味でした･･･
何かいい方法は無いでしょうか？- [5] XXX 2004/06/21 15:33
扇風機のモーターって強そうな感じしませんか？
ただし交流用。- [6] VVVFインバータ 2004/06/22 07:59
交流...
三相じゃないから交流電源に接続でOKだけど、
ためとくこと出来ないからなぁ...
直流でためてインバータ使うしかないね...
しかも交流モーターって可変電圧(？)が難しいらしいね。- [7] ジャイアントボロ 2004/06/25 14:30
市販の電動アシスト自転車のモータの定格出力が２００〜２４０Ｗあるのに対して、扇風機のモータは
定格出力３０〜５０Ｗしかないから、かなり力不足じゃないかなあ。
ちなみに、うちの電気ドリルのモータは定格出力３００Ｗで、これくらいあればいけそうだけどこれもＡＣ１００Ｖ用。
- [8] VVVFインバータ 2004/06/25 17:31
>>7
まず電気ドリルがあってもどこに動力を当てるか...
電気ドリルってそういえば交流なんだ...
結構むずいね。
- [9] XXX 2004/06/26 08:41
>>7
市販のものは240Wもの電力をどうやって確保するのでしょう？
発電して貯めるにもそれなりに時間がかかると思うのですが。- [10] 国防軍 2004/06/26 10:15
発電機積むというのはダメぽだろうか？
- [11] VVVFインバータ 2004/06/26 10:38
>>10
発電してもどうその電気を充電器にためるか(配線系統のこと)。
というかどう発電するの？
発電機はどんなモータ？- [12] 国防軍 2004/06/26 11:19
ホンダの発発の小さめなのを荷台に積む。
バッテリーは前のかごあたり。
モーターをどこにつけるか？？？- [13] VVVFインバータ 2004/06/26 12:08
>>12
値段が...(汗- [14] 国防軍 2004/06/26 13:05
ポルシェ博士はフォルクスワーゲンビートルを最初、ガソリン電動車
として考えたという。ハイブリッド車だね。
それを実現したのがトヨタだわ。
ちなみに、中国では電動スクーターが流行ってます。なぜかペダルが
あります。緊急時用？？？？値段は１０００元＝１５０００円ぐらい。
免許なしでオッケーです。
しかし、音がしないのである意味怖いぞ、、、
上海よく行くので買おうかなぁ〜
- [15] VVVFインバータ 2004/06/26 14:01
>>14
買ったら感想聞かせて！
ついでにちょうだい。ありがとう。(爆- [16] 国防軍 2004/06/26 15:33
>>15
をいをい
いくらなんでもおみやげで持って帰るブツじゃないよ！！
おそらく日本では原付免許が必要で、、、というい。
あ、、、、海事免許で２馬力以下の動力の船舶は免許いらねぇ〜
でしたよね、、、
２輪もオートマ免許ができたんだから、５０ｃｃは無免（講習
のみ）で乗れるようになれるかも？？？
普通免許の範囲を１２５ｃｃまで広げろ！という動きもある。- [17] VVVFインバータ 2004/06/27 09:12
>>16
冗談に決まってるじゃんよｗ- [18] ジャイアントボロ 2004/06/27 15:07
>>7
ニッケッル水素電池とかリチウムイオン電池を積んでるだけ。
中国製の電動自転車には鉛蓄電池を使ってるのも多い。
ちなみに積んでいる電池の容量はせいぜい100〜200Wh程度。
もちろん充電はAC100Vから。回生はやってるように見えない。
定格出力240Wのモータはピーク出力はその1.5〜3倍程度あるし、
負荷が軽ければ出力は僅かで済むし。
そしてモータの効率は60〜90%ほどなので入力は出力より10〜60%程度多い。
なのにそんな少ない容量の電池しか積んでいないのは、大きな出力が必要なのは
加速したり登坂したりするときだけで、平地を一定速度で走っているときは
ロス分を補うだけで済むから。
なので坂を登り続ける場合は平地を定速走行する場合の数分の1しか
電池はもたない。- [19] ジャイアントボロ 2004/06/27 15:15
http://www.cocojc.com/dendo/scooter.html
こんなの買ってバラして部品取りしても、十分安いかも。
他、ＤＣモータは自動車やバイクから取るのもありかも。
スターターモータは強力だけど電気食うし連続で回せる物なのかは不明。
ワイパーモータとかでも60Wとかあるから減速比を大きくすれば
なんとか使えなくもないかな？- [20] Ta 2012/09/23 21:50 Yn/ZbqvRGFY
ホームセンターで売ってる５千円くらいの充電式ドライバー辺りからはじめてみょうかな；
- [21] 似非右翼オビツ 2019/12/11 19:54 v2/yQU0V8qj
舟橋市中山
